DC harjadeta ventilaatori struktuur jaguneb: õli sisaldavaks struktuuriks, hüdrauliliseks struktuuriks, keraamiliseks struktuuriks, kuulkonstruktsiooniks (jagatud üheks rullikuks, kahekordseks rullkonstruktsiooniks). Seda tüüpi konstruktsioone kasutatakse kõige sagedamini.
Kõik teavad, et õli on meie tavaline määrdeõli, kuid on ka selle õli sorte. Kõrge, keskmine ja madal õliklass. Madala kvaliteediga õli on suhteliselt õhuke ja võib välja valades välja näha nagu vesi, kuid see on veidi kollast värvi ja lenduv. Kõrge kvaliteediga õli on hea viskoossusega ja seda ei saa kergesti õhuga lenduda. Et sellel oleks pikem eluiga.
Ventilaatori määrdeõli koguse suurenemine on seotud ventilaatori kvaliteediga. Kui õli on liiga palju, võib ventilaator töötamise ajal õli välja visata. Kui õli on vähem, muudab see ventilaatori elueaks vähem kui 2 W tundi.
Õli tagasilükkamine on jagatud kahte tüüpi. -Üks on õlivoolu jahutusventilaatori lehel ja teine on jahutusventilaatori sildil olev õli.
Esimene õli tagasilükkamise tüüp on peamiselt tingitud liigsest õlist. Teine on see, et õli on liiga õhuke.
Teist tüüpi õli tagasilükkamine on peamiselt tingitud sellest, et õlitihendi katte liim ei ole korralikult tihendatud, kuid tihendit on liiga vähe. Silt ise on kleepuv. Pärast sildi eemaldamist rebitakse ka õlitihend välja. Kui te ei pööra tähelepanu, võite pärast etiketi tagasi panemist õli lekkida.
